Renovácia zadnej nápravy Citroen Xsara
Citroën Xsara je automobil nižšej strednej triedy, ktorý vyrábala francúzska automobilka Citroën v rokoch 1997 až 2006. Vyrábala sa ako päťdverový hatchback, päťdverové kombi a trojdverové kupé. Bola lacnejším a dostupnejším modelom popri modeli Citroën Xantia. Neskôr popri modeli Citroën C5 s ktorým zdieľala niektoré komponenty výbavy. Do roku 2004 bolo vyrobených 1 317 434 kusov, výroba pokračovala ďalej v Čínskej divízií DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles).Vychádza z koncernovej platformy svojho predchodcu Citroënu ZX a Peugeotu 306, vrátane elektrickej sústavy a motorizácie. Kombi pod označením break sa v predaji objavilo v roku 1998. V roku 2000 prešiel automobil prvým faceliftom a modernizáciou ktorá zmenila dizajn exteriéru a pribudli nové motorizácie. Faceliftom prešli tiež verzie Coupé. Druhý facelift priniesol 2003 malú úpravu exteriéru, zmenili sa nárazníky a pribudli otvory pre hmlové svetlomety. Novinkou bolo použitie multiplexnej siete podobne ako pri modeli C5. Xsara tak mala k dispozícií pokročilejšiu diagnostiku, väčšie možnosti programovania, palubný počítač z modelu C5 a mnoho iného. O rok neskôr začala výroba modelu C4, ale výroba Xsary bežala súbežne tri roky.
Charakteristické príznaky poškodeni zadnej nápravy
Ako sme sa už zmienili skôr, kritický komponentov zadnej nápravy Citroen Xsara sú ihlové ložiská. Ak jasne počujete vŕzganie a škrípanie vychádzajúce zo zadnej časti vozidla, s veľkou pravdepodobnosťou sa jedná o oslabenie dielov v dôsledku korózie a musí byť vykonaná renovácie zadnej nápravy. Nezabudnite, že toto nie sú jediné známky poškodenia zadného nápravy.
Medzi ďalšie príznaky patrí:
- môžete počuť ostré zvuky podobné pípanie
- pri zatáčaní najmä v zadnej časti vozidla zvuky pripomínajúce “výstrely”
- vyklenutie kolies dovnútra v hornej časti naznačujú previsnutiu závesných ramien – čo má za následok zlé ovládanie vozidla a nerovnomerné opotrebovanie kolies
- pocit “tvrdého vozidla”, čo znamená, že sú ihlové ložiská poškodená
- dreňou kolesá o podbeh vozidla pri jazde – extrémny prípad, ktorý je spôsobený
- poškodením torzné tyče a ložísk, môže viesť k nebezpečným nehodám!
Viac sa tiež môžete dočítať v našom blogu zde
Postup renovácie zadnej nápravy Citroen Xsara
Ponúkame priaznivé podmienky spolupráce ako pre autoservisy, tak pre individuálnu klientelu, ktorá sa špecializuje na opravy francúzskych vozidiel.
Proces opravy sa vykonáva na špecialne linke a skladá sa z:
- Vyčistenie nápravy pieskovaním
- Demontáž ramená zadnej nápravy
- Demontáž čapov pomocou hydraulických sťahovákov
- Renovácia ramena a montážnych otvorov
- Náter antikoróznym náterom
- montáž ložísk
- montáž čapov
- kompletizácia nápravy
- geometria
- Montáž torzných tyčí
Výsledkom renovácie zadnej nápravy Citroen Xsara je obnova zásadného dielu a tiež bezpečnosti a komfortu jazdy. Renovovaný diel je rovnaký ako pôvodný diel.
Vyberte z našej ponuky
